[河北省]華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎是真的嗎

拋棄高精地圖,華為智能駕駛邁向下一站

1、另一種，則是華為自己的自動(dòng)駕駛方案迭代，據(jù)悉，華為高階自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案(Autonomous Driving Solution，簡(jiǎn)稱(chēng)ADS)0將于4月16日正式發(fā)布，新的方案或?qū)仐壐呔貓D，且在成本控制等方面也能有更大的提升。

2、截至目前，大多數(shù)主打智能的車(chē)型，在城市路況下，僅能開(kāi)始駕駛輔助功能，只有在高精地圖覆蓋的高速與環(huán)路，才能正常使用領(lǐng)航功能。因此，高精地圖在廠家開(kāi)始逐漸推廣城市NOA功能的背景下，已經(jīng)成為了限制條件。

3、近日，華為終端BG CEO、華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東對(duì)于自動(dòng)駕駛發(fā)表了自己的看法，他認(rèn)為現(xiàn)在自動(dòng)駕駛還使用高精地圖， 但未來(lái)發(fā)展不應(yīng)該依賴(lài)高精地圖、車(chē)路協(xié)同 。

4、正因?yàn)橛羞@些優(yōu)點(diǎn)，高精地圖曾被視為自動(dòng)駕駛技術(shù)的必經(jīng)之路。 現(xiàn)階段已經(jīng)實(shí)用的高速、城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，比如小鵬的NGP、蔚來(lái)的高速NOA、華為NCA/ICA等等，都需要基于高精地圖，才能充分發(fā)揮功能。

5、近日，網(wǎng)上又曝光了問(wèn)界M5智駕版的輔助駕駛城區(qū)實(shí)測(cè)視頻，展示了該車(chē)在各種復(fù)雜場(chǎng)景下的智能駕駛表現(xiàn)。而這些讓業(yè)界震驚的智能駕駛能力，完全得益于HUAWEI ADS0的高階智能駕駛系統(tǒng)。

6、根據(jù)余承東的表述來(lái)看，華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 0將不依賴(lài)高精地圖實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，它主要基于多傳感器融合，結(jié)合高性能智能駕駛平臺(tái)以及擬人化智駕算法，來(lái)實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)以及泊車(chē)全場(chǎng)景的體驗(yàn)。

華為正式申請(qǐng)地圖甲級(jí)資質(zhì),傳聞中的并購(gòu)圖商還會(huì)發(fā)生嗎?

1、在這次華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎的并購(gòu)傳言中華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，華為接觸華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎了多家圖商華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，其中兩家是初創(chuàng)公司，一家是老圖商，但在等來(lái)并購(gòu)的信息前，華為申請(qǐng)資質(zhì)的公示先來(lái)。因此，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華為接觸多家圖商的目的，可能并不是為了并購(gòu)，而是為了行業(yè)探底。

2、美團(tuán)曾密切接觸過(guò)電子地圖服務(wù)商凱立德，有意向收購(gòu)，但最終未達(dá)成交易。 7月中旬，有消息稱(chēng)美團(tuán)、京東曾申請(qǐng)導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)資質(zhì)失敗，隨后美團(tuán)站出來(lái)否認(rèn)。 對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō)，地圖業(yè)務(wù)的意義更多集中在美團(tuán)的出行生態(tài)和無(wú)人配送上。

3、另一則來(lái)自大公司相關(guān)進(jìn)展的消息是，華為正式在海外上線(xiàn)了自己的地圖產(chǎn)品“Petal Maps”。

4、華為車(chē)BU王軍此前曾表示，最早可以追溯到2019年，華為就找到國(guó)內(nèi)的高清地圖廠家，試圖與對(duì)方合作，但發(fā)現(xiàn)合作成本太高了。 因此，華為決定自己做。

5、從現(xiàn)有情況來(lái)看華為地圖還無(wú)法大規(guī)模的應(yīng)用，畢竟支持的手機(jī)型號(hào)還是太少了，同時(shí)地圖應(yīng)用也是目前手機(jī)上最常用的APP之一，沒(méi)有地圖軟件對(duì)用戶(hù)的影響還是很大的。

如何評(píng)價(jià)華為宣布正式進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)?

華為進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域這也是大勢(shì)所趨華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，目前對(duì)于大多數(shù)華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，他們也在積極開(kāi)展和汽車(chē)企業(yè)華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎的進(jìn)行相應(yīng)的合作，因?yàn)閷?duì)于未來(lái)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⑹俏磥?lái)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成方面。

從這一次的發(fā)布會(huì)就可以看出，華為打造的汽車(chē)依舊圍繞著自己的科技重心，那就是要打造出真正屬于未來(lái)的智能汽車(chē)，特別是在其他的平臺(tái)和一些應(yīng)用程序上。

華為是全球通信領(lǐng)域巨頭，但并不是汽車(chē)行業(yè)資深玩家，此次正式宣布進(jìn)入智能汽車(chē)領(lǐng)域，距離任正非喊出“華為永遠(yuǎn)不會(huì)造車(chē)”的口號(hào)不過(guò)半年。個(gè)中原因，內(nèi)外有之，但不過(guò)是加快華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎了華為進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的步伐。

高精地圖戰(zhàn)事起,華為搶位、美團(tuán)入局,高德百度你還好嗎?

而“地圖問(wèn)題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團(tuán)入局華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，虎視眈眈華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎的還有騰訊、京東等眾多玩家——無(wú)疑這是5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和自動(dòng)駕駛的前奏。

他告訴AI 財(cái)經(jīng) 社華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，真正激烈的是下一賽道華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎，“就是頭部幾家公司對(duì)高精地圖、高精定位，包括地圖對(duì) 社會(huì) 賦能方面的爭(zhēng)奪。

騰訊在四維圖新的持股比例，對(duì)四維圖新的掌控能力，是完全沒(méi)有辦法類(lèi)比阿里私有化高德的掌控能力。 對(duì)于高德而言，滿(mǎn)足阿里的戰(zhàn)略需要，優(yōu)先級(jí)是高于賺錢(qián)的。所以，華為有高精地圖測(cè)繪資質(zhì)嗎我們也看到了高德宣布高精度地圖成本價(jià)的行為。

年高德地圖宣布以“成本價(jià)”向合作伙伴提供標(biāo)準(zhǔn)化高精地圖，平均每輛車(chē)年費(fèi)不超過(guò)100元。

因?yàn)榉N種事情被下架，后來(lái)出現(xiàn)了美團(tuán)打車(chē)、高德打車(chē)等，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)狀愈發(fā)激烈，因此華為、騰訊、百度都紛紛加入，畢竟這個(gè)方面的盈利非?？捎^。

華為余承東此前就多次表態(tài)，自動(dòng)駕駛不能過(guò)分依賴(lài)高精地圖和車(chē)路協(xié)同，否則智能駕駛和自動(dòng)駕駛能力就上不去，他認(rèn)為車(chē)企應(yīng)該逐步減少對(duì)高精地圖的依賴(lài)。 |另起爐灶，拋開(kāi)“拐杖”| 高精地圖對(duì)于自動(dòng)駕駛的重要性，不亞于激光雷達(dá)。

北斗率國(guó)產(chǎn)芯片“突圍”:28nm工藝芯片已量產(chǎn)

1、但是近日，一則好消息傳來(lái)，華為穩(wěn)了，北斗率國(guó)產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)“突圍”，28nm工藝芯片已經(jīng)量產(chǎn)。根據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》的報(bào)道，就在華為陷入缺“芯”危機(jī)之時(shí)，北斗十分意外地挺身而出，或?qū)椭A為擺脫芯片危機(jī)。

2、中國(guó)。北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運(yùn)輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等國(guó)家核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。28nm工藝芯片已經(jīng)量產(chǎn)，22nm工藝芯片即將量產(chǎn)。

3、因此，北斗導(dǎo)航芯片絕談不上碾壓進(jìn)口芯片，因?yàn)閱螐男酒嵌葋?lái)說(shuō)，北斗22nm的工藝制程并算不上絕對(duì)強(qiáng)勁。

4、目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)28nm工藝芯片已量產(chǎn) ，22nm工藝芯片即將量產(chǎn)；大部分智能手機(jī)支持北斗功能 ，支持北斗地基增強(qiáng)高精度應(yīng)用的手機(jī)已上市。

5、電子信息研究院溫曉君已正式表態(tài)： 國(guó)產(chǎn)28nm芯片將于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，14nm芯片會(huì)在2022年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在中低端領(lǐng)域逐漸站穩(wěn)腳跟的國(guó)產(chǎn)芯片，接下來(lái)必然會(huì)快速地向高端領(lǐng)域進(jìn)軍，突破老美的封鎖指日可待。